
主要結構特點:
l裝配東方紅4A或4M系列高壓共軌、增壓中冷柴油發動機,采用博世高壓共軌系統+EGR+DOC+DPF,動力強勁,油耗低;基配多功率省油開關,多種模式可調,適應多種作業,使用更經濟;基配加注優質防凍液。
l基配裝防翻架,經濟實用;可選裝新一代滾塑頂駕駛室,隔熱及密封性好、駕駛室噪音低、視野開闊、自帶天窗駕駛更舒適;裝配LED工作燈,亮度高、壽命長。
l分體式動力輸出總成結構,主要工作部件拆裝方便,保養快捷。
l傳動系總成自主加工制造,質量穩定可靠,一致性好。
l 加強型傳動系,可裝配進口離合器,可靠性更高;基配12+4擋,前進、倒退轉換平順,操縱輕便;可選裝24+8爬行擋,配置豐富,選擇范圍廣。
l基配強壓提升器,可選裝位調節提升器;可裝配雙輔助油缸,提升力大,滿足多種機具配套;強壓提升器配套有強壓轉換開關,根據作業需要,輕松實現強壓和非強壓狀態自行調節,方便快捷。
l選裝氣剎裝置,能夠為配套拖車提供制動動力源,滿足拖拉機運輸作業要求。
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機型 |
東方紅LY1100(G4) |
東方紅LY1200(G4) |
東方紅LY1300(G4) |
東方紅LY1400-M(G4) | |
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外形尺寸(mm)長X寬X高 |
4360x2260x3030 |
4350x2100x3006 |
4350X2230X3000 4350X2230X3050 | ||
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最大配重質量前/后(kg) |
400/300 |
400/600 | |||
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發動機 |
型號 |
LR4A125-40 |
LR4A130-40 |
LR4M145-40 |
LR4M155-40 |
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型式 |
四缸直列高壓共軌增壓中冷 | ||||
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標定功率(KW) |
81.5 |
88.9 |
96.2 |
103.6 | |
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額定轉速(r/min) |
2200 | ||||
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變速箱檔數前進/倒退 |
12F+4R或24F+8R(爬行檔) | ||||
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速度范圍 |
前進(km /h) |
2.13-36.34 |
2.24-38.28 |
2.4-39.97 | |
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倒退(km /h) |
5.54-17.2 |
5.83-18.11 |
6.24-19.38 | ||
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輪胎規格 |
前輪 |
7.50-16 |
7.50-20 |
7.50-20 | |
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后輪 |
14.9-30 |
16.9-30 |
16.9-34 | ||
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前輪距可調(mm) |
1460-1960 |
1500-2000 |
1440-2000 | ||
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后輪距可調(mm) |
1620-2120 |
1712-2112 |
1552-2152 | ||
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最小離地間隙(mm) |
420(彎桿殼體處) | ||||
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動力輸出軸型式 |
后置獨立 | ||||
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最小轉向半徑(m) |
4.3±0.2 | ||||
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動力輸出轉速(r/min) |
540/720(選裝540/1000 720/1000 650/720) | ||||
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動力輸出軸功率(KW) |
65.55 |
75 |
81 |
91.7 | |
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耕深控制方式 |
位調節強壓入土 | ||||
